adzanxdani

Mesin Honda GL Pro Stroke Up 9mm Dear pembaca semua, berhari hari bikin artikel tentang bis, awb kangen juga bikin artikel tentang motor, well kali ini awb akan sedikit berbagi pengalaman awb ketika dulu modif si megapro.. maklum ini motor dulu sering jadi kelinci percobaan awb wkwkwk.. ceritanya nih dulu megapro yang awal mulanya standar awb sudah stroke up 200 cc pake kruk as tiger, bagi yang pengen baca , nah di lain hari awb tergoda buat stroke up lebih ekstrim lagi, naik jadi 9mm.. Maka dikirimlah bandul asli megapro dari Jogja ke Surabaya untuk di stroke up di bengkel  yang dulu ngurusin masalah bandul ini, termasuk ngelobi bengkel agar mau ngerjain, karena sebenernya udah nggak mau nerima stroke up lagi.. kiri bandul standar tiger, kanan bandul stroke up 9 mm milik awb, rapi jali kan Harus sabar menanti sampai berminggu minggu, sampai terdengar kabar bahwa bandul sudah jadi dan akan dikirim ke jogja, begitu sampai jogja awb terkaget kag...

Stasiun tua secang Stasiun Secang ( SCA ) adalah stasiun kereta api nonaktif yang berada di Secang, Secang, Magelang . Stasiun yang terletak pada ketinggian ±466 m ini terletak di Daerah Operasi VI Yogyakarta . Stasiun ini dahulu dibangun pada tahun 1898 oleh Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), perusahaan kereta api Hindia Belanda saat itu. Stasiun ini dahulu merupakan stasiun cabang yang mempunyai tiga jalur ke Semarang , Yogyakarta dan Temanggung . Sejak kemerdekaan Indonesia pada tahun 1945 , operasional stasiun ini diambil alih oleh perusahaan kereta api Republik Indonesia yang baru dibentuk yaitu Djawatan Kereta Api Republik Indonesia (DKA); pendahulu PT Kereta Api Indonesia . Sebelum tahun 1970 , stasiun ini masih ramai melayani calon penumpang. Namun, pada tahun 1970 , para calon penumpang di stasiun ini menurun drastis karena kereta api saat itu berjalan sangat pelan dan sering menimbulkan kecelakaan karena rel kereta berada di pinggir jalan raya....

cara membuat seblak   Basah Pedas Jajanan Bandung Sederhana Spesial Asli Enak Banget. Seblak adalah kerupuk mentah yang sengaja dibantatkan dengan cara direndam air panas. Cemilan ini sedang populer di sunda Jawa Barat di kota Bandung, Cimahi, Soreang, Cileunyi kemudian menyebar ke kota Bogor, Jakarta, Denpasar Bali, Surabaya, dan kota lainnya di seluruh Indonesia. Versi asli seblak khas Bandung adalah seblak basah pake telor special yang terbuat dari kerupuk mentah yang direndam air panas terlebih dahulu, kemudian perkembangannya bermunculan aneka kreasi olahan menu seblak kering garing setan super pedas hot jeletot, seperti basreng, cireng. dan macam-macam jenis seblak lainnya.Perkembangan seblak unik sekarang bermunculan variasi seblak basah dan kuah diantaranya ada seblak ceker, seblak mie, seblak kerupuk mie, seblak jamur, seblak tulang sapi, ayam dan daging sapi, seblak tulang ayam, seblak makaroni, seblak bakso, seblak batagor goreng, seblak siomay atau somay, ...

Misteri Dibalik Bukit Gunung Tidar "Paku Tanah Jawa" - Anda pernah berkunjung ke Magelang ?. Di Magelang terdapat sebuah bukit yang berada di tengah-tengah kota. Bukit itu sangat terkenal karena menjadi salah satu tempaan para taruna AKABRI. Bahkan bukit itu menjadi salah satu ciri khas kota itu, namanya bukit Tidar atau yang lebih di kenal sebagai Gunung Tidar .  Konon Gunung Tidar merupakan pusat atau titik tengah Pulau Jawa. Dahulu kala tanah Jawa ini masih berupa hutan belantara yang tidak seorangpun berani tinggal di sana. Sebagian besar wilayah Jawa ini dahulu masih dikuasai berbagai makhluk halus. Konon Tanah Jawa yang dikelilingi laut ini bak perahu yang mudah oleng oleh ombak laut yang besar. Mau tak mau para dewa harus menciptakan sebuah paku raksasa, dan paku itu akan di tancapkan di pusat Tanah Jawa, yaitu titik tengah yang dapat menjadikan Pulau Jawa seimbang. Dan paku raksasa yang di tancapkan itu konon di percaya sebagaian masyarakat sebagai ...

Motor Lawas Tak Mau Kalah   Akhir-akhir ini banyak kita temukan motor keluaran terbaru dengan berbagai kelebihan dan modelnya yang menarik dan bagus, namun tahukah anda?... motor dengan model yang keren dan terlihat tangguh tersebut ternyata lemah.  Bagaimana bisa?? tentu saja motor motor baru memiliki mesin kecil dan body luar yang rata-rata terbuat dari plastik. Berbeda dengan motor keluaran tahun sebelumnya yakni motor tua, kali ini saya akan membahas motor keluaran HONDA yang bisa dibilang usianya tak lagi muda namun masih diminati dan diburu di Indonesia karena kemampuan mesinnya yang mumpuni dan mampu menyaingi motor baru langsung saja di simak lur..... HONDA C70  Motor bebek dengan mesin yang bisa dibilang kecil ini saat ini jadi buruan para penggemar motor classic. Motor lawas ini tak berjalan sendirian di jalan bumi pertiwi. Bersama Honda C50 dan Honda C90 , Honda C70 mulai menggempur keperkasaan motor pabrikan lain yang mengusung teknologi ...